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アドレスV125 アドレスV125G CF46A K5 K6 K7 オーバーホール品 手渡しOK ピストン ピストンリング ステムシール クランクベアリング 46-1(エンジン本体)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン ...
アドレスV125 アドレスV125G V125 V125G CF46A K5 K6 K7 エンジン スロットルボディー オーバーホール品 手渡しOK ステムシール 46-1(エンジン本体)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
高品質ノーマルサイズシリンダーアドレスV125G(K5/K6/K7/K9,CF46A/CF4EA)アドレスV125S(L0,CF4MA)ピストン/ピストンリング/ピストンピン付
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Yahoo!オークション -「アドレス v125g k5」(エンジン本体) (スズキ用)の落札相場・落札価格
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55,000円
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45,454円
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部品ですので「細かい箇所が気になる方」、「神経質な方」&「新品クオリティーを求める方」は入札ご遠慮下さい。
画像は「フラッシュ」により白っぽく見える場合があります。
リアホイールが取り付けてありますが、商品には含まれません。
取外しは「アドレスV125G/CF46A」です(K5~K7モデルは共通です/ボルトONです)。
出品に辺りオーバーホールしました(画像参照)。
シリンダーヘッドはセルにて始動OK。
ヘッドカバー&シリンダーヘット側面&シリンダー、汚れ落とし程度ですがサンドブラスト処理してあります。
シリンダーヘッド&吸排気バルブ&ピストン、カーボン洗浄済み。
ピストンリング&ステムシール&クランクベアリング、新品交換済です(クランクベアリングは国産のNTN製/ピストンリング&ステムシール純正品/他ガスケット類はKN企画製)。
タペット調整済。
バルブの当たりはバルブコンパウンド&ラッパーにて仕上げてあります。
プラグ&OILフィルター&ミッションOIL、交換済です(OILフィルター社外品です)。
駆動系は純正です(細かく見てません/トルクカムぶち抜けありません/オマケ扱いとなります/慣らし運転程度にお考え下さい)。
他作業内容からお買い得感あるかと思います(結構大変です)。
商品の発送は「佐川急便着払のみ」となります(未梱包
手渡しの場合
お渡し場所は「神奈川県川崎市高津区明津・・・」です(落札後取引ナビにて番地等詳細お知らせ致します)。
引渡し条件は、「火曜/12~20時/落札日より1週間以内に引き取り&ご入金可能な方のみ/未梱包でのお渡しとなります」です。留守にする事もありますので、お渡し日時は事前にご予約して下さい(手渡しだと助かります/梱包大変です)。
ローン&カード決済&領収書発行&
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高品質ノーマルサイズシリンダーアドレスV125G(K5/K6/K7/K9,CF46A/CF4EA)アドレスV125S(L0,CF4MA)ピストン/ピストンリング/ピストンピン付
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