~~以下メーカーサイトより抜粋~~ Designed by GANESHA in Japan 本製品は日本で企画された製品で、タイで組み立て 日本人の検品・配送体制でお届けします。 オフロード走行を意識したバイクの多くは、スポークホイールです。 ホイールが適度にたわみ、強い衝撃時は、スポークが衝撃吸収を行うメリットがあります。スポークの衝撃吸収とチューブレスのメリットを併せ持つのがGABESHAチューブレスホイールです。GANESHAのチューブレスホイールは、パンク時に空気が急に抜けないので、転倒等のリスクが減り、修理できるところまでしばらく走ることが可能です。また修理もチューブタイヤと比較して、容易です。 色はマットブラック。ハブはホンダ純正を使用してます。エアバルブは使いやすいL字を使用。 〇適応車種 ハンターカブ CT125
新製品「輪(RIN)」】GC-CT001-03J CT125 GANESHA⁺ Tubeless wheel RIN (JA65, JA5
ガネーシャのチューブレスホイールは2日間ツーリングで使用しました。ディスクガードと予備のスポークもお付けします。タイヤはミシュランの新品に変えてありますので、タイヤ交換をしていただければすぐにご利用いただけます。
現状渡しとなりますが、必ず緩み確認を行ってください 。その後も走行前には緩みが無いか点検を怠らないようお願い致します。また、緩みが出た際には専門店等で調整をしてください。緩んだまま走行するとスポークの曲がりや折れの原因になります。
スポークは消耗品です。路面以上上記の条件をご了承いただいたという前提でノークレームノーリターンでの取引になります。あらかじめご了承ください。
尚仕事の都合上、発送に少しお時間がかかる場合もあります。
~~以下メーカーサイトより抜粋~~ Designed by GANESHA in Japan 本製品は日本で企画された製品で、タイで組み立て 日本人の検品・配送体制でお届けします。 オフロード走行を意識したバイクの多くは、スポークホイールです。 ホイールが適度にたわみ、強い衝撃時は、スポークが衝撃吸収を行うメリットがあります。スポークの衝撃吸収とチューブレスのメリットを併せ持つのがGABESHAチューブレスホイールです。GANESHAのチューブレスホイールは、パンク時に空気が急に抜けないので、転倒等のリスクが減り、修理できるところまでしばらく走ることが可能です。また修理もチューブタイヤと比較して、容易です。 色はマットブラック。ハブはホンダ純正を使用してます。エアバルブは使いやすいL字を使用。 〇適応車種 ハンターカブ CT125
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